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国内有些汽车厂采用纸胶带将螺栓缠住,待喷漆结束后,再将纸胶带撕去;或采用耐高温螺柱套将螺栓套住(螺母采用耐高温螺母塞塞住),待面漆喷涂烘干后,再将螺柱套和螺母塞取出。
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电池前的脱脂处理及磷化处理均为浸渍处理,槽液依然能通过螺栓与车身之间的间隙渗入到夹层之间,板材表面自带的防锈油被槽液清洗掉,失去了防锈效果。
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螺纹是螺母的主要构成部分,牙型公差较小。若螺纹安排在热处理前加工时,扣紧螺母,热处理产生的氧化皮不易除净,不锈钢扣紧螺母材质,且影响螺纹中径及螺纹牙型尺寸,表面粗糙度也会降低,所以尽量安排在热处理后进行攻螺纹。加工螺纹的方法有攻螺纹、铣螺纹和车螺纹。M12以下采用丝锥在立式螺纹刀具按HB36593680及**刀具选择。